Graeme Raeburn na Rapha intervjuu

Sadržaj:

Graeme Raeburn na Rapha intervjuu
Graeme Raeburn na Rapha intervjuu

Video: Graeme Raeburn na Rapha intervjuu

Video: Graeme Raeburn na Rapha intervjuu
Video: Vulkan Etna 🌋 Italija, Sicilija Pješačka tura u 4k (2022) ✨ erupcija 2024, Travanj
Anonim

Glavni dizajner za Rapha govori o tkaninama, revolucioniranju biciklističkih kapa i udovoljavanju hirovima tima Sky

Biciklist: Morate li imati školovanje za biciklizam da biste bili Rapha dizajner?

Graeme Raeburn: Mislim da je ljubav prema sportu bitna, ali ne bih nužno rekao školovanje. Biciklizam više nije ona pomalo tajanstvena i čuvana supkultura, pa iako su mnogi ljudi koji ovdje dolaze zainteresirani za sport, ne moraju nužno imati veliko biciklističko iskustvo. Važno je ne razmišljati o tunelima, postoji toliko mnogo različitih stanja i stavova i očekivanja među biciklistima - profesionalni vozač i putnik na posao vrlo su različiti.

Cyc: Pa u kakvom si stanju?

GR: Studirao sam odjeću i modu i oduvijek me zanimao biciklizam, iako je izvorno bio brdski biciklizam. Kad sam završio studij, imao sam studio s mlađim bratom [modnim dizajnerom Christopherom Raeburnom], a njegov kućni prijatelj bio je rođak jednog od osnivača Rapha. Rekao je da bih trebao doći i razgovarati s dečkima jer bih bio prikladan za rad ovdje. To je dovelo do toga da sam prije otprilike sedam godina dobio puno radno vrijeme. Od tada sam vidio kako Rapha raste od jednog skladišta do globalne tvrtke.

Rapha Graeme Raeburn
Rapha Graeme Raeburn

Cyc: Usput ste uspjeli pokupiti prilično veliki profesionalni tim. Kako je Team Sky promijenio način na koji radite stvari?

GR: Pa, Pro Team kit marke zapravo je započeo s Rapha-Condorom 2010., a Team Sky je na neki način naslijedio smjer u kojem smo već krenuli. Rad s profesionalcima dao nam je puno više uvida, a pretpostavljam i autentičnosti. Svatko ima mišljenje o gornjim cipelama, jaknama ili grijačima za noge, a nije neuobičajeno da vozači zapravo uzmu škare u svoju momčadsku opremu ili ušiju neke dodatne šavove tu ili tamo. Ta je povratna informacija neprocjenjiva i dolazi do kupca.

Cyc: Dakle, postoji li neka vrsta telefonske linije za profesionalni tim, poput Bat Phonea, samo s plavim detaljima?

GR: Skoro! Dobivamo puno vozača koji zovu i šalju zahtjeve, a mi saznajemo o izmjenama na postojećem priboru. Na primjer, prije nekoliko godina jahači su odsijecali krakove svojih jakni kako bi ih lakše obukli kad su nosili rukavice. To nam je odgovorilo, pa smo pomislili zašto to ne bismo prihvatili? Počeli smo izrađivati Pro Team Race Cape s posebnim trakama na rukavima tako da ih, ako želite, možete smanjiti bez da se rubovi pohabaju. Onda ćemo ove jeseni lansirati proizvod koji su samo grijači za bedra, jer Team Sky uzima svoje grijače za koljena i sjecka

oni dolje.

Cyc: Osim profesionalaca, kako funkcionira proces dizajna? Tko obavještava koje ćete odjevne predmete sljedeće izraditi?

GR: Stvari nastaju na niz različitih načina, kao da trenutno mnogo toga vode kupci. Postajemo vrlo popularni u Koreji i Japanu, gdje je vruće i vlažno, pa tražimo vrlo laganu, prozračnu odjeću. Također uvijek razmišljamo o različitim načinima predstavljanja stilova i oblika, a nedavno smo razvili taj proces dizajna kako bi postao pomalo impresivan. Dakle, kada smo radili kolekciju Pro Teama za jesen/zimu 2016. napravili smo videozapise i zvukove i poslužili bočice energetskog pića i Powerbars na štapićima za koktele, tako da kušate taj kemijski okus i odvedeni ste na to mjesto.

Rapha torba
Rapha torba

Cyc: Tko se konačno prijavljuje na nove proizvode?

GR: Imamo panel ili odbor – zvuči prilično službeno kad to tako kažem! Ali svi oni imaju različita područja specijalizacije, a Simon [Mottram, Raphain vlasnik] je briljantan, stvarno praktičan. Bio je ključan u dizajniranju laganih kratkih hlača za turneju dizajniranih da zaštite vašu skromnost, a istovremeno su izvrsne za vožnju. Također imamo testere diljem svijeta, tako da možemo poslati stvari na testiranje izvan sezone, tako da smo za proljeće/ljeto 16 poslali stvari Dolje ispod. To je prilično rigorozan proces i mnoge stvari se odbace, ili bolje rečeno ne objave - nastavljamo raditi na njima. Ne plešem samo ja u Zoolanderovom stilu i stvaram stvari!

Cyc: Smatrate li da imate ideje za proizvode koje jednostavno ne možete oživjeti jer tehnologija ne postoji?

GR: Zaista smo dužni materijalima i proizvodnim procesima. Mi sami radimo neke inovacije u tkaninama, ali postoje ljudi koji su napredniji od nas – dobavljači pređe, ljudi koji proizvode strojeve – i moramo pričekati da oni usavrše tehnologiju prije nego što je možemo koristiti. Koristimo razne tvornice tekstila u Europi i Aziji, i dok većina voli rješavati probleme koje im donosimo, postoje jedna ili dvije u kojima je suludo čak i pokušati ih natjerati da rade nešto drugačije. Ono što rade je prekrasno, ali uopće ne idu u korak s vremenom.

Cyc: Kako se tehnologija mijenja?

GR: Strojevi za pletenje, na primjer, sada su sposobni izraditi stvarno, stvarno fino pletivo koje nudi ogromnu količinu pokrivanja od vrlo gustog pletiva, ali vrlo laganog vlakna. Outwear je još jedna stalna inovacija, s vrlo prozračnim, vodootpornim tkaninama. Mislim da će svestraniji proizvodi postati sve popularniji. Stvari koje možete nositi na promjenjivim temperaturama bez navlačenja ili skidanja stvari, zgodne za promjenjivo vrijeme i veliku nadmorsku visinu, ali koje možete nositi i toplijih dana.

Druga velika stvar je aero. Ponovno oživljavanje rekorda Hour je fascinantno, a zajedno s Olimpijskim igrama u Riju iduće će godine ta stotinka sekunde biti aktualna tehnološka naslovnica, a to će oblikovati nove siluete. Hi-vis će biti tu još neko vrijeme, a bit će i pažljivijeg korištenja svijetlih tonova, u kombinaciji s klasičnom crnom ili neutralnom sivom za sofisticirani izgled. Usporedo će biti i sofisticiranije teksture, jer mislim da će se kupci umoriti od blokova, sublimiranih ispisa. Još uvijek sam obožavatelj jet crne, jer nisam dovoljno dobar da vozim 'Euro' poput starih Lampre ili Liquigas opreme.

Rapha belgija
Rapha belgija

Cyc: Čuli smo da biste uskoro mogli izrađivati i sunčane naočale?

GR: Otkad radim ovdje, to je nešto što uvijek tražimo. Postoji još jedan tim koji radi na tome pa ne znam sve o tome i ne smijem reći previše. Ali znam da smo tome pristupili na malo drugačiji način - manje sportskog i više luksuznog što nas stavlja u drugu kategoriju, više u odnosu na brendove luksuzne odjeće.

Cyc: Gdje crpite inspiraciju za svoje dizajne?

GR: Skoro svugdje, toliko je nevjerojatnih aktivnih sportova koji neprestano inoviraju. Poput snježnih sportova, gdje morate biti jako aerobni, ali vam treba puno izolacije i zaštite od vremenskih uvjeta, ili kupaćih kostima, gdje želite stvarno smanjiti stvari kako biste bili što uglađeniji i dotjeraniji. Modna osviještenost također je jako važna [Raeburn ima veliku ploču za pribadače prekrivenu fotografijama modela s modne piste], a vojna tehnologija zapravo daje dosta informacija. Oni su primjerice stručnjaci za sustave slojevitosti, a to završava na komercijalnom tržištu. Zatim su tu nogomet i ragbi. Znate da je u ragbiju sada prilično standardno imati ugrađene GPS uređaje za praćenje u majice za praćenje stvari poput otkucaja srca i praćenja umora. To bi bilo fenomenalno vidjeti u biciklizmu, zar ne? Izvrsno za trenere i navijače, praćenje uživo za poziciju, brzinu i slične stvari.

Cyc: Ne brinete li se da ćete ostati bez novih ideja i novih smjernica?

GR: Pa, pogledajte samo tehnologiju bicikla. Sada pogledate bicikl i pomislite: ‘Što bi se još moglo poboljšati?’ Ali onda pogledate bicikl od prije tri godine i izgleda zastarjelo. I uzmimo Formulu 1 - ti tipovi mogu napraviti četiri promjene kotača u 2,5 sekunde, a ipak pogledate koliko je primitivna promjena kotača na Grand Touru, nije se puno promijenio u 50 godina. Dakle, još uvijek su uzbudljiva vremena u cijeloj biciklističkoj industriji.

Rapha team sky
Rapha team sky

Cyc: Jesu li pamučne kape i dalje prihvatljive?

GR: Definitivno! Neće ih uskoro zamijeniti maramice. Za mene, vrhunac prema dolje, ali to ovisi o vašem licu. Nosim jednu za svojim stolom sa slušalicama kada se pokušavam koncentrirati; pomalo je poput nošenja žmigavaca. Zapravo bi bilo sjajno napraviti jedan sa stvarno ogromnim vrhom upravo za to. Zapravo, sada samo razmišljam - možda biste ga mogli nositi straga prema naprijed i dugi vrh mogao bi ga učiniti stvarno aero za kronometar. Vidio sam neke lijepe, umm, zanimljive stvari koje su sami napravili vozači vremena.

Cyc: Jeste li ikada mogli podržati nešto što je bilo ružno, ali se pokazalo iznimno dobrim?

GR: Nisam siguran da bismo komercijalizirali nešto što nije estetski ugodno, ali opet, shvatili bismo da je tako. Mislim da radimo prilično dobar posao u tome, uzimamo nešto i činimo ga privlačnim. Kao i hi-vis - proveli smo puno vremena krojeći tu nijansu ružičaste [Raphaina prepoznatljiva boja]. Nije previše roza, malo narančaste u sebi. Nije slučajno. Ali bez obzira na to, čak i kod odjeće za nastupe postoji psihološki aspekt koji dolazi, a to je želi li je netko nositi?

Preporučeni: