Nova Di2 baterija otvara potencijal za sinkronizirano mijenjanje brzina za vozače s Ultegra 6800 i Dura Ace 9000
Shimano je objavio vijest o novoj Di2 bateriji koja će omogućiti vozačima s Ultegra 6800 i Dura Ace 9000 da osjete prednosti sinkroniziranog mijenjanja brzina.
Ovo je funkcija koja automatski odabire sljedeću najlakšu (ili sljedeću najtežu) brzinu samo jednim pritiskom tipke gore/dolje na desnoj ručici. Zamislite to kao lagano mijenjanje stupnjeva prijenosa na poluautomatskom mjenjaču automobila.
Ideja je da Di2 Synchro Shift automatski mijenja sve stupnjeve prijenosa koje imate uzastopnim redoslijedom, tako da možete održavati glatku kadencu i izlaznu snagu. Shimano se kladi da većina vozača ne shvaća - niti poduzima bilo što - činjenicu da se prijenosni omjeri preklapaju između velikih i malih lančanika.
Na primjer, ako ste u 52x28 i želite lakši stupanj prijenosa, prirodan odgovor je da padnete na mali lančanik i pogodite 36x28. Problem je u tome što ste upravo prebacili kombinaciju stupnjeva prijenosa između, tako da Synchro Shift automatski odabire stupanj prijenosa na putu do 36x28. Npr., sljedeći stupanj prijenosa bio bi 36x25 (Synchro Shift istovremeno prebacuje na mali lančanik i 10. lančanik), zatim 36x28.
Shimano kaže da je tehnologija osmišljena da nadopuni, a ne da zamijeni ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa, i može se uključiti ili isključiti u bilo kojem trenutku tijekom vožnje pritiskom na gumb na donjoj strani razvodne kutije na upravljaču.
Ali ako se sve to čini kao prevelika smetnja, Shimano nudi i polu-sinkronizirano mijenjanje brzina, koje automatski pomiče stražnji mjenjač samo kada se prednji mjenjač pomakne ručno.
Tehnologija je lansirana kao dio firmvera za Dura-Ace 9100, ali nova baterija koju je napravio Shimano - nazvana BT-DN110 - sadrži memorijski čip koji može podnijeti procesorsku snagu potrebnu za višestruke obrasce mijenjanja brzina.
Stoga, oni s Ultegra 6800 i Dura Ace 9000 jednostavno trebaju nabaviti novu bateriju i preuzeti najnoviji firmware (što možete učiniti ovdje) kako bi mogli uživati u prednostima sinkroniziranog mijenjanja brzina.
