UCI bi ove godine mogao uvesti nove testove za motorički doping
Predsjednik UCI-ja David Lappartient sugerirao je da bi novi testovi za motorički doping mogli uskoro biti uvedeni u pokušaju 'da budu na čelu razvoja'.
U intervjuu za švicarski novinski list Neue Zurcher Zeitung, Francuz je govorio o svojoj nadi da motorni doping više nije prisutan u pelotonu, ali da UCI planira objaviti nove mjere u otkrivanju motornih prijevara kasnije ove sezone.
'Nadam se da se skriveni motori danas ne koriste u biciklima, ali čuo sam mnoge priče, a neka ponašanja izgledaju čudno,' rekao je.
'U slučaju da dođe do slučaja, to bi bila katastrofa za naš sport. U drugoj polovici ožujka objavit ćemo što želimo učiniti.'
Lappertient je zatim prešao na nove metode koje bi upravno tijelo moglo koristiti u svojoj potrazi za sprječavanjem motornog dopinga, sugerirajući da sadašnji testovi nisu bili dovoljno sofisticirani.
'Dugo sam izražavao zabrinutost u vezi s testovima. Oni su dobri, ali nisu dovoljni da isključe elektroničku ili magnetsku manipulaciju biciklima.
'Sigurno ćemo raditi RTG tehnikom. Ali potrebna je kombinacija tehnologija, pogotovo jer u nekim zemljama postoje pravne poteškoće s rendgenskom tehnologijom.
'Radimo zajedno sa znanstvenicima. Cilj je biti na čelu razvoja.'
Pozivi da se prihvate nove metode bili su najglasniji u francuskom dokumentarcu emitiranom na Stade 2 koji je pokušao dokazati da trenutni testovi nisu prikladni za otkrivanje svih oblika motoričkog dopinga.
Do sada je UCI samo jednom otkrio upotrebu motora na biciklu, i to kao ciklokros vozačica Femke Van den Driessche na Svjetskom prvenstvu 2016.
Prošle godine, bivši profesionalac Phil Gaimon objavio je knjigu 'Draft Animals', u kojoj je sugerirao da su performanse tijekom karijere nekih vrhunskih vozača mogle biti zahvaljujući motoriziranim motociklima.
