Višestruki osvajač majice King of the Mountains na Tour de Franceu, Claudio Chiappucci bio je poznat po svojim odvažnim napadima
Cyc: Zaradio si nadimak 'El Diablo'. Kako je došlo do toga?
Claudio Chiappucci: Dobio sam nadimak kad sam se utrkivao na Tour of Colombia. Kao i obično napadao sam puno i bio sam vrlo agresivan na motoru, a novinari nikada nisu vidjeli europskog vozača da toliko napada. Bili su jako glasni, jako glasni i počeli su mi vikati 'El Diablo' - vrag. Kad sam se vratio u Europu, ispričao sam priču i ime se zadržalo.
Cyc: Zašto si jahao onako kako jesi?
CC: To je bio samo moj karakter, ali i zato što nisam bio baš dobar u sprintu! Mislio sam da je to najbolji način da pokušam pobijediti vozače poput Induraina koji su imali vrlo fiksne planove i držali su ih se. Pokušati pobijediti u etapnoj utrci protiv onih tipova koje je trebalo napasti, riskirati.
Cyc: Vodili ste Tour de France 1990. do pretposljednje etape. Kako je bilo imati jahača poput Grega LeMonda koji te jurio?
CC: Ja sam bio vozač u usponu, a LeMond je bio veliki prvak. On je bio tip koji je vodio utrku, pa kad sam otišao na drugoj etapi nitko nije znao tko sam i LeMond me pustio. Bio sam samo taj mladi vozač, ali kako je utrka odmicala, postajao je sve zabrinutiji jer se borio da me ispusti. Postao sam veliki problem koji je morao riješiti, što je na kraju i uspio uz pomoć drugih momaka, ali skoro sam izdržao.
Cyc: 1990. je bila godina vašeg proboja. Kako je došlo do toga?
CC: Postao sam profesionalac 1985., ali 1986. imao sam veliku nesreću na Tour of Switzerland i bio sam jako teško ozlijeđen, pa sam izgubio gotovo godinu dana. 1988. bila je samo izgradnja kondicije, a 1989. ponovno sam se počeo dobro utrkivati, osobito u klasici. Godine 1990. prvaci u mojoj momčadi bili su prošli svoj vrhunac pa sam imao priliku napredovati unutar momčadi i imati više prilika. Te sam godine na Giru bio osmi u GC-u i osvojio penjačku majicu, što je otvorilo put za sjajan Tour.
Cyc: Šest ste puta bili na podiju na Grand Toursu. Je li vam smetalo što niste pobijedili?
CC: Ne toliko, jer sam znao da je glavni problem za mene kronometar. U to vrijeme imali ste TT-ove od 60 km, a ja jednostavno nisam bio dovoljno velik da se natječem s Indurainom ili LeMondom na toj vrsti udaljenosti. U današnje vrijeme u Grand Toursu jedva da ima kronometra, ali nije mi žao kako je bilo tada. Vrsta tečajeva tjerala me da uvijek napadam, a to je bilo kako sam ionako volio jahati. Znam da bih Indurain bio u blizini osvojio bih jednog od njih u nekom trenutku.
Cyc: Vaša pobjeda u etapi 13 u Sestriereu na Tour de Franceu 1992. stvar je legende. Je li to bilo najbolje u tvojoj karijeri?
CC: Što se tiče etapnih utrka, definitivno bih rekao da. Osjećao sam se dobro pa sam napao s 14 km u etapu, i bio sam na čelu sa 100 km do cilja. Ovdje sam pokušao slomiti Induraina, ali je nažalost našao jahače koji su mu pomogli. Ipak, ta je vožnja bila laka – bio sam u zoni tog dana.
Cyc: Bilo je mnogo velikih zvijezda tijekom razdoblja u kojem ste se utrkivali. Kome ste se najviše divili?
CC: Mora biti Indurain. Bio je tako čist, fin jahač. U svojoj karijeri je sve trčao i sve je mogao osvojiti. Imao je talent da bude uspješan bez obzira na situaciju i ja se tome divim.
Cyc: Kojim se talijanskim jahačima danas divite?
CC: Nibali mislim. On je svestran. Može ići dobro u klasici, ali iu etapnim utrkama – ta je prilagodljivost rijetka stvar ovih dana.
Cyc: Mislite li da su se Grand Tours puno promijenili otkad ste se utrkivali u njima?
CC: Naravno. Utrke su drugačije, staze su drugačije i etape su puno kraće. Danas je sve puno više kontrolirano. Radio za utrke oduzeo je instinkt za utrkivanjem, koji mi nedostaje.
Cyc: S kojim elementima modernog utrkivanja biste se voljeli utrkivati?
CC: Mislim da bi sam bicikl napravio veliku razliku. S današnjim lakim biciklima mogao bih se još brže penjati!
Cyc: Što radiš ovih dana?
CC: Još uvijek volim vožnju i uvijek sam na biciklu. Ali sada sam i ja puno na telefonu, zauzet organiziranjem različitih projekata - poput pomaganja prijatelju Flaviju Zappiju s njegovom novom kolekcijom odjeće.
Cyc: A kakvi su tvoji planovi za budućnost?
CC: Za nastavak vožnje!
