Vani postaje hladno, pa zašto ne biste napravili vlastitu 'špilju boli' i počeli vježbati u zatvorenom prostoru?
Iako mnogi od nas vole misliti da bi se vozili po bilo kakvom vremenu, to ponekad može biti previše. Tu na scenu stupa turbo trenažer. Dizajniran za držanje bicikla u nepomičnom položaju, turbo trenažer koristi čitav niz različitih sustava kako bi realistično rekreirao osjećaj vožnje po asf altu.
Vrste turbo trenažera
Postoji niz sustava koji odgovaraju vašem proračunu ili preferencijama. Na donjem kraju ljestvice imate najjeftinije – i najglasnije – magnetske trenažere (zovu se magnetski jer se tako stvara otpor). Cijene za njih počinju oko £100.
Sljedeći su strojevi otporni na tekućine, koji nude tišu, realističniju vožnju – počinju oko £200.
Na gornjem kraju, u međuvremenu, imate otmjene elektromagnetske uređaje s izravnim pogonom koji vide da zapravo uklonite stražnji kotač i spojite lanac vašeg bicikla izravno na sam trenažer. Cijene ulaznica za njih počinju oko £800.
Zašto bih trebao nabaviti turbo trenažer?
Osim što izbjegavate očite probleme koje donosi užasno vrijeme, turbo trenažer vam može omogućiti da trenirate posebno.
Cyclistov kolumnist i vrhunski biciklistički trener Pav Bryan govori nam zašto su tenisice ključni dio opreme modernih biciklista:
‘Turbo motori su izvrsni za trening brzine nogu i tehnike, kao što su kadenca ili jednonožne vježbe.
Dosljedni rezultati
‘Izoliranje određenih treninga na ovaj način pomoći će vam da postignete bolje rezultate na duge staze, jer trening na cesti može biti tako nedosljedan.
‘Svi znamo kako je iskušati stvarno dobru vožnju samo da bi vam niz semafora zaustavio tok.’
Kako funkcionira turbo trening?
U idealnom slučaju, sastanke je potrebno planirati, stoga odvojite određeno vrijeme za to i držite se toga.
'Napravite do 60-90 minuta na trenažeru,' kaže nam Pav. 'Još malo i možete to podijeliti i raditi pola ujutro s pola navečer.
'Tako ćete istrenirati svoje tijelo da se brže oporavi, a za mnoge su dvije kraće sesije produktivnije od jedne duge', objašnjava on.
Pobijedite dosadu
Ima i nekoliko savjeta o mogućoj dosadi statičkog treninga.
'Rekao bih da ako možete trenirati da živite s dosadom tada ćete biti mentalno jaki za te dulje sportske aktivnosti, poboljšavajući svoje upravljanje bolovima u cjenku,' objašnjava on.
‘Prevladavanjem mentalnih barijera tijekom treninga, bit ćete bolje opremljeni da se održite na cesti. No, ako vam sve postane previše, uvijek se možete zalijepiti za film, glazbu ili softver za obuku kao što je Zwift da vam to pomogne!’
Brzo HIIT
Kao i sa svim treninzima, vježbe moraju biti prilagođene onome što pokušavate postići, ali dobra početna točka na turbo trenažeru je isprobati intervalni trening visokog intenziteta (ili HIIT).
Kao i mnoge duže zimske vožnje, koje poboljšavaju vašu izdržljivost, HIIT je izvrstan način za izgradnju kondicije i također znači mnogo manje vremena u sedlu.
Nakon početnog zagrijavanja od 10 do 15 minuta, radite sprinteve s maksimalnim naporom u trajanju od 30 sekundi isprekidane pedaliranjem za oporavak s malim naporom 1-2 minute.
Učinite ovo što je moguće više puta prije nego što napravite 10-minutni napor zagrijavanja održavajući visoku kadencu, ali otpor lagan.
Ovo će spriječiti nakupljanje mliječne kiseline iz sprinterskih napora u mišićima.
