Sa svojom čvrsto usmjerenom geometrijom okvira ovo je bicikl dizajniran za brzinu na stazama
Ova se recenzija prvi put pojavila u broju 45 časopisa Cyclist
The Rift Zone je Marinov bicikl s punim ovjesom koji je najviše orijentiran na brzinu, stvoren za vozače koji traže tempo i lakoću kotrljanja kotača od 29 inča u paketu spremnom za stazu.
Dug, nizak i opušten - agresivniji je od prosječnog XC trkaćeg motocikla. S naglaskom na zabavu, ima usklađeni hod od 120 mm i držač s kapaljkom.
Stvoren za više od puke jurnjave za sekundama, hoće li postići pravu ravnotežu između brzine i užitka?
Kupite Marin Rift Zone 2 bicikl s punim ovjesom od Tredz Bikes
Okvir
Logo na Marinovoj cijevi sjedala tvrdi da je "napravljen za zabavu". Nećemo se složiti.
S vrlo aktivnim dizajnom ovjesa radi neprestano kako bi vaše napredovanje bilo glatko i kontrolirano bez obzira na to što je ispod kotača.
Nema poluge za zaključavanje na izvrsnom RockShox Deluxe R amortizeru, ali zahvaljujući pametnom dizajnu ovjesa nema potrebe.
Bicikl dobro pedalira bez previše ljuljanja, ali ipak može apsorbirati male brbljave udarce i veće udarce.
Kad stvari postanu teške, čini se da je u ponudi još više ovjesa od navedenih 120 mm.
U tome pomaže niski donji nosač koji postavlja bicikl blizu tla, dodajući stabilnost.
Uz međuosovinski razmak srednje duljine, savijena cijev sjedala omogućuje prostor za pomicanje stražnjeg kotača pod pritiskom i čini sjedalo kratkim za okretno okretanje.
Uz natprosječnu krutost Rifty vjerojatno neće skrenuti s kursa, što vam omogućuje da umjesto toga probijate grube dijelove, dok Boost razmak znači da se prilagođava najnovijim standardima glavčina, za čvršće i lakše zamjenjive kotače.
Skup grupa
Sramov 1x11-brzinski NX nudi sve stupnjeve prijenosa koji bi vam mogli zatrebati, bez ijednog prednjeg mjenjača.
Uz spojku u stražnjem mjenjaču koja pomaže da lanac ostane na mjestu, prebacivanje preko široke kazete od 11-42t čini se sigurnim. S jednim mjenjačem manje, mjenjačem i sajlom također izgleda vrlo čisto.
Neobično je da Marinov skup grupa vidi obje velike Ss ujedinjene, sa Sramom koji osigurava zupčanik i Shimanom koji isporučuje Aceru, modele pristojne kvalitete koji su pouzdani i prilično snažni, iako je malo vjerojatno da će ičije zapaliti svijet.
Komplet za završnu obradu
Udari novac! Sa zdepastim stablom od 45 mm i širokim šipkama od 780 mm, Marin je spreman za puštanje.
Održavajući dosljedne karakteristike upravljanja, ove dimenzije vrijede za sve veličine u rasponu, što znači da nitko ne može biti jeftin, iako bi manji vozači mogli htjeti smanjiti poluge.
TranzX kapaljka vam omogućuje da izvučete sjedalo pritiskom na polugu, čineći nezgodne dijelove manje zastrašujućim.
Dobar je onoliko koliko ćete ga naći po ovoj cijeni, što znači da ga vrijedi imati, ali će vjerojatno zahtijevati redovito održavanje da bi nastavio savršeno raditi.
Kotači
Lagani, jaki kotači koji se mogu postaviti bez zračnica i kotrljati na glavčinama s patronskim ležajevima. Ne mogu tražiti puno više.
Sa širokim naplatcima, pružaju ugodnu zakrivljenost gumama širim od prosjeka.
Vee Tire Co novo je ime za nas. S fleksibilnim kućištem od 90 tpi i niskim profilom, modeli Crown Gem lagani su i brzo se kotrljaju.
Sa širokim kontaktnim područjem relativno su brzi na teškom terenu, ali se ne snalaze tako dobro u blatu.
Ipak, postavite ih bez cijevi i bit će smrtonosno brzi u ravnoj liniji.
Prvi dojmovi
Poput sićušnog, ali samodrživog mopsa, Rift Zone je gotovo komično snažan bicikl s obzirom na skromnih 120 mm ovjesa.
Velike gume, velike šipke i uspravan i napadački stav u kombinaciji sugeriraju konstrukciju koja je spremna za tutnjavu.
Pomalo usmjeren prema zabavi na nizbrdicama, a ne prema sprintu na uzbrdicama, sklon je relativno dubokom sjedanju u svoj ovjes.
Trenutno plišani osjećaj i vrlo rado roniti kroz zavoje, nismo se našli u sukobu s ograničenjima njegove srednje dužine putovanja.
Na stazi
Uz Rift Zone, Marin se odlučio za geometriju koja je čvrsto orijentirana na stazu. To znači opušteni kut glave za pouzdano upravljanje velikim brzinama, naglašen niskim donjim nosačem i dugim međuosovinskim razmakom.
Ipak, bez prekomjerne težine i sa samo umjerenim hodom ovjesa, Rift Zone ne djeluje teško.
Relativno kratkog dosega i s agresivnom širokom šipkom i kratkom drškom, više je za trljanje po brdima i spuštanje nizbrdo nego za svestrano trčanje.
Dodatna sjedalica s kapaljkom pomaže mu da bude izvrstan u oba slučaja. Rift Zone ima 11 stupnjeva prijenosa zahvaljujući Sramovom Nx grupi. Njegova postavka s jednim lančanikom i ultraširoka kazeta savršeno pristaju, pomažući vam da se brzo promijenite s trkaće nizbrdo na ponovno penjanje.
Oslobodite se i trčite među stijenama ili jurite preko korijenja i probijajte se kroz zavoje. Uglađeni ovjes bicikla i izvrsna bočna krutost omogućuju mu da postane divlji koliko se usudite.
Rukovanje
Kompozicija okvira gotovo je jednaka vilici RockShox Recon.
Obavlja pristojan posao nakon što se pravilno namjesti, napumpa da odgovara vašoj težini ili osobnim preferencijama.
Moduliranje načina na koji se gnječi i odbija je rudimentarna prilagodba kompresije i odskoka.
Teško je prenaglasiti povećanje samopouzdanja koje daje post s kapaljkom. Približite se zahtjevnom dijelu i pritiskom na polugu sjedalo će se spustiti, omogućujući vam da pređete opasnost bez opasnosti da vas prebace preko šipki.
Vratite se na ravnu i usku stazu i sjedalo će se podići unatrag za maksimalnu učinkovitost pedaliranja.
Pouzdanje povećavaju i gume vrlo velike zapremine. Dovoljno fleksibilni da uguše teren u pokornost, njihove oštre zdepaste kvrge ukopat će se u labave i kamenite uvjete.
Brzo se kotrljajući i dodajući dodatnu amortizaciju, zgnječit će se ako ih prejako gurnete.
OCJENE
Okvir: Aktivni ovjes pomaže u glatkoj vožnji. 8/10
Komponente: Sramov Nx 11-brzinski skup grupa je zvijezda. 10/10
Kotači: Lagani i snažni sa širokim naplatcima i debelim gumama. 9/10
Vožnja: Staloženost Rift Zones omogućuje vam da podivljate. 8/10
Sa svojom čvrsto usmjerenom geometrijom okvira ovo je bicikl dizajniran za brzinu na stazama.
Kupite Marin Rift Zone 2 bicikl s punim ovjesom od Tredz Bikes
Geometrija
| Potraživano | Izmjereno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 612mm | 580mm |
| Cijev sjedala (ST) | 420mm | 426mm |
| Doseg (R) | 441mm | 441mm |
| Snop (S) | 614mm | 614mm |
| glavna cijev (HT) | 105mm | 105mm |
| Kut glave (HA) | 67,5 | 67,5 |
| Kut sjedala (SA) | 74,8 | 74,5 |
| Međuosovinski razmak (WB) | 1, 156 mm | 1, 160 mm |
| BB drop (BB) | 38,5 mm | 37mm |
Spec
| Marin Rift Zone 2 | |
|---|---|
| Okvir | 6061 aluminij, 120 mm MultiTrac ovjes, Boost thru osovina, RockShox Recon RL vilica, 120 mm hoda, podešavanje kompresije i odskoka |
| stražnji ovjes | RockShox Deluxe R Debonair, podešavanje odskoka |
| Skup grupa | Sram NX 1x11 brzina |
| Kočnice | Shimano Acera hidraulički disk |
| Chainset | FSA Comet, 1x30t |
| Kazeta | SunRace 11 brzina, 11-42t |
| barovi | Marin Mini-Riser, 780mm |
| Stabljika | Marin 3D kovana legura, 45 mm |
| Sjedalo | TranzX Dropper Post, 120 mm hoda |
| Kotači | Marin aluminijski naplatak s dvostrukom stijenkom/glavčina Formula, kompatibilan s tubelessom, Vee Tire, Crown Gem 29x2.3, kompatibilan s tubelessom |
| sedlo | Koncept pomorske brzine |
| Težina | 14.85kg (M) |
| Kontakt | marinbikes.com |
