Vuelta a Espana 2018: Nacer Bouhanni pobjeđuje u 6. etapi na dan prepun akcije

Sadržaj:

Vuelta a Espana 2018: Nacer Bouhanni pobjeđuje u 6. etapi na dan prepun akcije
Vuelta a Espana 2018: Nacer Bouhanni pobjeđuje u 6. etapi na dan prepun akcije

Video: Vuelta a Espana 2018: Nacer Bouhanni pobjeđuje u 6. etapi na dan prepun akcije

Video: Vuelta a Espana 2018: Nacer Bouhanni pobjeđuje u 6. etapi na dan prepun akcije
Video: It Became Unliveable! ~ Abandoned Home Of The Spenser's In The USA 2024, Svibanj
Anonim

Nacer Bouhanni pobjeđuje na etapi, ali veća priča je sudar i gubitak vremena za neke GC vozače

Nacer Bouhanni osvojio je etapu 6, koja je do završne etape bila miran dan na Vuelta a Espana 2018. Iza pobjednika koji je brzo završio bili su Danny Van Poppel (LottoNL-Jumbo) i Elia Viviani (Quick-Step Floors), koji su izgubili svoju prvu i drugu etapnu pobjedu na ovogodišnjoj utrci.

Favorit dana, Viviani, izgubio je svog vodećeg igrača na kasnom kružnom toku i nije se mogao vratiti na čelo utrke koje se brzo kretalo.

Osim etapne pobjede, nekoliko vozača Opće klasike također su bili pobjednici dan nakon nesreće praćene bočnim vjetrom u kojoj su ostali natjecatelji uhvaćeni iza rascjepa.

Posvrt na 6. etapu Vuelte

Dva uspona treće kategorije bila su dovoljna da ponovno vidim Luisa Angela Matea (Cofidis) u bijegu, tražeći bodove potrebne da zadrži plavo-bijeli planinski dres na svojim ramenima.

Više je iznenađujuće bilo prisustvo Richieja Portea (BMC Racing), koji je ušao u utrku s okom na ukupnu generalnu klasifikaciju.

Njegove šanse za visokim plasmanom na kraju tri tjedna ubrzo su nestale kada je izgubio vrijeme u početnim fazama, ali navodno je usredotočen na nadolazeće Svjetsko prvenstvo. Vuelta je očito vožnja za trening, a ne cilj.

Treći i posljednji član današnjeg bijega bio je Jorge Cubero (Burgos BH), a trio je dobro vozio zajedno veći dio dana.

Prednost pauze iznosila je više od tri minute, ali ju je smanjio peloton koji je izgledao prilično opušteno i držala se blizu dvije minute dok su timovi sprintera pokušavali osvojiti jednu od nekoliko etapa otvorenih brzim muškarcima.

Taj se razmak povećavao i smanjivao unutar raspona od oko 30 sekundi do 2:30 jer je glavnina naizgled postala svjesna da dobiva prednost na odmoru predaleko od cilja.

Bio je vidljiv jak čeoni vjetar koji je donekle usporavao napredak na cesti, utječući na tročlanu skupinu ispred daleko više nego na rotirajući peloton.

Glavna grupa je tada ponovno uključila tempo i nanizala se u jednu liniju dok se razlika do prekida smanjivala za cijelu minutu.

Sudar za koji se činilo da ga je izazvao neoznačeni prometni otok bez posade neposredno prije nego što je vjetrovito izložena cesta vidjela da se peloton podijelio u mnogo malih grupa.

Oni koji su jurili bili su prisiljeni u ešalone u nadi da će se vratiti u glavni peloton pokretan Quick-Step Floorsom, ili ono što je od njega ostalo.

EF-Drapac preuzeo je ritam na čelu, gurajući vjetar u leđa rivalima kao što je Peter Sagan (Bora-Hansgrohe). Ljudi u ružičastom imali su brojčanu snagu i igrali su u svoju korist.

Michal Kwiatkowski (Team Sky) i Sagan viđeni su u razgovoru, potencijalno raspravljajući o neutralizaciji za dobrobit onih koji su pogođeni nesrećom, ali kako je puhao vjetar, utrka je bila pokrenuta i glavna grupa je nastavila voziti.

Prvotni bijeg uhvaćen je s oko 13 km do kraja, ali njihova je situacija odavno postala nevažna zbog onoga što se događalo iza i ispred njih.

Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) bio je jedan od velikih vozača koji su uhvaćeni i vidio se više od minute iza nekih GC rivala s 11,4 km do kraja.

Nakon tako mirnog dana dok neoznačeni cestovni stožac nije izazvao sudare i rascjepe, bilo je dovoljno akcije u zadnjih 20 km da svatko tko kasni s podešavanjem misli da je cijeli dan bio uzbudljiv.

Vodeći skupini, usprkos tome što je imala manje jahača od sada kombinirane potjere - nakon što su se skupine dva i tri ponovno okupile - još uvijek je trebalo vremena.

Ovo je bilo zahvaljujući udruženim ambicijama preostalih sprintera koji su željeli pozornicu i GC vozača koji su se podijelili pokušavajući dobiti maksimalno vrijeme onih kandidata mnogo dalje niz cestu.

Ušlo je u finale, a potjera je još uvijek trajala, ali je slabo napredovala na brzim sprinterskim vlakovima.

Preporučeni: