Brzo rukovanje i neosporno udoban, Solace je gotovo idealan sportski stroj
Kupite disk Scott Solace 20 od Tredza ovdje
Scott je dizajnirao Solace 20 Disc da izdrži najteže cestovne uvjete bez utjecaja na udobnost vozača.
Kombinirajući pametnu tehnologiju okvira s hidrauličkim disk kočnicama i gumama velikog volumena, svi sastojci su na svom mjestu za izdržljivi stroj koji pucketa, napravljen da podnese duge vožnje bez problema.
Po cijeni ispod £2200, također ima konkurentnu cijenu, što bi trebalo povećati njegovu privlačnost svima koji planiraju poduzeti veliki sportski izlet ili dva u 2017.!
Skup okvira
Scottov karbonski okvir visokog modula dizajniran je s dvije različite zone – jedna za snagu, druga za udobnost.
Područja koja su ostala čvrsta za učinkovitost prijenosa snage uključuju suženu cijev glave, preveliku donju cijev, školjku donjeg nosača i asimetrične lančane nosače. Preveliki donji nosač BB86 također bi trebao pomoći.
Elementi koji sačinjavaju 'zonu udobnosti' su gornja cijev, nosači sjedala i cijev sjedala - nosači sjedala zaobilaze cijev sjedala kako bi se spojili na gornju cijev, nudeći bolji otklon preko neravnina.
Scott također tvrdi da oblici cijevi inspirirani zrakoplovstvom, posebno asimetrični lančani nosači, omogućuju vozačima održavanje iste prosječne brzine za manje vata.
Postoje ugrađeni regulatori cijevi za prednje i stražnje mehanizme, dok su kabeli i crijeva interno usmjereni (cijev prednje kočnice uredno prolazi kroz vilicu, umjesto da je pričvršćena patentnim zatvaračem izvana).
Posebno treba spomenuti najudobniji unutarnji sustav za uvođenje kabela koji smo ikada vidjeli.
Skup grupa
Solace 20 može se pohvaliti punim paketom Shimano 105, uključujući 50/34 lančanik, kasetu širokog omjera 11-32, plus prednje i stražnje mjenjače.
Ručice mjenjača specifične za hidrauličke kočnice BR-505 također su ekvivalentne razini 105, s hidraulikom sadržanom u izduženim poklopcima kočnica.
Kombinacija kompaktnog lančanika i najvećeg zupčanika od 32 zuba na kazeti više nego nagovještava namjenu ovog bicikla kao pristojnog penjača, s kojim bi se gotovo svaki vozač mogao nositi.
Komplet za završnu obradu
Syncros je u vlasništvu Scotta, pa nije iznenađenje vidjeti Syncros kit okićen preko Solace 20.
Ugljična sjedalica proteže se od cijevi sjedala, koja strši 60 mm iznad svog spoja s gornjom cijevi.
Zabačene kompaktne poluge od legure od 400 mm obješene su na nosač od legure od 100 mm, koji nudi 50 mm podešavanja visine na već prilično visokoj cijevi glave, pomoću pet zasebnih odstojnika.
Sjedlo Syncros FL2.5 nije najudobnije koje smo testirali, ali je savršeno dovoljno za grindanje nekoliko sati u sedlu bez pauze.
Kotači
Za bicikl koji je dizajniran da se nosi s vašim tipičnim brdovitim sportom, Syncros Road Disc kotači ga malo iznevjeravaju.
Njegova veličina otežava napad uspona pri brzini, ali nije dovoljna da vas u potpunosti zadrži.
Oni odražavaju cijeli paket, zapravo, u tome što ćete stići do vrha u pravo vrijeme i relativno udobno, ako ne i uz KOM-smetajuću brzinu.
Continentalova Grand Sport Race guma dobar je izbor, posebno u veličini 28c koja vam omogućuje da ih vozite pod nižim tlakom radi boljeg upijanja neravnina.
Vožnja
Solace se odmah čini prostranijim u svom pristajanju od Specialized Tarmac Compa koji je više orijentiran na utrke, nudeći ne samo rastegnutiju poziciju za vožnju, već i nešto opušteniju geometriju.
Ovo se ne prevodi u osjećaj sporog upravljanja, više u osjećaj povećane stabilnosti, koju zadržava u svim uvjetima vožnje.
Glakoća vožnje Solacea vidljiva je unutar 10 minuta od našeg prvog izlaska, a najočitiji razlog za to su 28c Continental gume koje smo smanjili na 85psi za testnu vožnju.
Vrlo malo smeta Scottu, ali tijekom zimske vožnje kada su uvjeti najgori, osjeća se prilična količina klepetanja kroz prednji kraj, koji je puno tvrđi od stražnjeg.
Prilično uspravan položaj za vožnju omogućuje nam da ostanemo udobni cijelo vrijeme, ali ne nauštrb nekoliko trenutaka uzbuđenja.
Bicikl dobro reagira na unose napora, pomažući nam u sprintu do vrha laganih uspona i održavanju visoke prosječne brzine na dobro podloženim, blago valovitim cestama.
Osovine s vijcima pomažu u smanjenju savijanja na bilo kojoj strani pri prekidu napajanja.
Ovo bi mogao biti izdržljivi bicikl, ali još uvijek ima kapacitet oduševiti, au ovakvim trenucima nam je drago zbog čvršćeg prednjeg kraja.
Međutim, napad na najveći uspon naše testne petlje nije tako zabavan kao lupanje pedala na valovitim cestama, i zahvalni smo na kaseti 11-32.
S gotovo 9 kg, Solace nije najlakši te je težina vidljiva samo na dužim, strmijim usponima.
Unatoč težini Solacea, međuosovinski razmak znatno ispod 1000 mm daje mu agilnost, čak i u oštrijim zavojima nizbrdo.
Pratit će liniju s preciznošću, potpomognut izravnim osjećajem na prednjem kraju, iako se čini malo neodređenijim na stražnjem kraju - kompromis za to koliko vam učinkovito mazi.
Gume 28c Continental rade u zavojima onoliko dobro koliko biste se mogli nadati u dubokoj zimi, s većim otiskom koji daje sigurnu vezu s asf altom, a površinske nesavršenosti u sredini zavoja uklanjaju se s lakoćom.
Iako je kut glave od 72 stupnja slabiji od onog kod Specializeda, na primjer, kut sjedala od 74 stupnja postavlja vaše tijelo relativno više prema naprijed, osiguravajući agresivno spajanje ruku s kompaktnim upravljačem kako bi pružili polugu kada je to potrebno.
Sve u svemu, brzi upravljiv i neosporno udoban Solace predstavljao bi vam gotovo idealan sportski stroj kad bi cjelokupni paket mogao zadržati ovu snagu, a pritom izgubiti nekoliko dodatnih grama za brže napredovanje uzbrdo.
Ocjene
Okvir: Dizajn visoke tehnologije jamči udobnost. 8/10
Komponente: Kompletan komplet impresivnog Shimano 105. 8/10
Kotači: Glomazni Syncros Road Discs dobro rade svoj posao. 7/10
The Ride: Sigurno udoban, ali još uvijek prožet uzbuđenjima. 8/10
PRESUDA
Brzo rukovanje i neosporno udoban, Solace je gotovo idealan sportski stroj
Ovdje kupite Scott Solace 20 iz Tredza
Geometrija
| Potraživano | Izmjereno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 530mm | 532mm |
| Cijev sjedala (ST) | 460mm | 460mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 608mm |
| Duljina vilice (FL) | N/A | 380mm |
| glavna cijev (HT) | 145mm | 145mm |
| Kut glave (HA) | 72 | 72 |
| Kut sjedala (SA) | 74,5 | 74 |
| Međuosovinski razmak (WB) | 981mm | 981mm |
| BB drop (BB) | 67mm | 68mm |
Spec
| Scott Solace 20 Disc | |
|---|---|
| Okvir | Solace Disc HMF okvir i vilica |
| Skup grupa | Shimano 105 |
| Kočnice | Shimano BR-505 hidraulički disk |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| Kazeta | Shimano 105, 11-32 |
| barovi | Syncros RR2.0, legura |
| Stabljika | Syncros RR2.0, legura |
| Sjedalo | Syncros RR1.2, karbonski, 27,2 mm |
| Kotači | Syncros Road Disc |
| sedlo | Synros FL2.5 |
| Težina | 8,74 kg (veličina S) |
| Kontakt | scott-sports.com |
