Dobro opremljen Talijan idealan za duge vožnje
Bianchijev Intrepida cjenovno je pristupačniji izdržljivi bicikl od ugljičnih vlakana za one od nas koji nemamo dovoljno potpetica da kupimo ponudu 'Intenso' poznate talijanske marke.
Njegova geometrija dizajnirana je za cjelodnevne vožnje, a konstrukcija sadrži neznatan broj Shimano Ultegra dijelova, kao i komponenti za grupe srednje razine, kako bi paket bio pristupačan.
U raskidu s tradicijom, ova ljepotica odustala je od Bianchijeve ikonske 'celeste' plavo-zelene/zeleno-plave boje u korist robusnije, ali nenametljive bojno-sive boje.
Skup okvira
Bianchijev karbonski monokok okvir (to je jednodijelna konstrukcija) koristi klasičnu geometriju izdržljivog bicikla.
Supljena glavna cijev izmjerena na 154 mm nije osobito visoka za veličinu okvira od 51 cm, a na kormilu je dostupno dodatnih 35 mm odstojnika za slaganje iznad ili ispod stabla.
Prevelika donja cijev šesterokutnog profila proteže se od glavne cijevi do pojačanog područja donjeg nosača prije nego što se produži unatrag u neke ozbiljno učvršćene lančane nosače koji pružaju čvrstu platformu s koje se smanjuje snaga.
Uski nosači sjedala ulaze u cijev sjedala, spajajući se s okvirom preko mosta od karbonskih vlakana kako bi se osiguralo prigušivanje. Podešivač cijevi za stražnji mehanizam koristan je dodatak prednjem dijelu, koji omogućuje prilagodbe u hodu kako se vaši zupčanici zahvaćaju.
Skup grupa
Dok su glavna značajka grupe Intrepida njezini Ultegra mjenjači, jedina druga komponenta iz Shimano grupe grupe drugog reda je stražnji mjenjač.
Shimano 105 lanac, prednji mehanizam i 11-28 cassett e kombiniraju se s neserijskim Shimano lancem kako bi formirali pogonski lanac.
Njegova kompaktna postava 50/34 izrazito je pogodna za sport i usklađena s rasponom omjera 11-28 na kaseti Shimano 105 s 11 brzina trebala bi pomoći čak i najumornijem vozaču da se popne na brdo.
Kočnice su označene kao Reparto Corse, a njihov jednostavan rad s jednim zakretanjem čini ih vrlo jednostavnim za postavljanje i podešavanje.
Komplet za završnu obradu
Reparto Corse komplet za završnu obradu također se koristi za kompaktni aluminijski upravljač i ručku, dok se dobro podstavljeno sjedalo Selle San Marco Era Start nalazi na vrhu sjedala od legure.
Zanimljivo je da je sam nosač sjedala komponenta promjera 31,6 mm, za koju, osim ako nije izrađena od ugljika, ne bismo očekivali da će pružiti vožnju bez vibracija kao nešto poput komponente Genesis Zero od 27,2 mm.
Kotači
Bianchi se kotrlja na Shimanovim vlastitim RS010 aluminijskim klinčerima – ni u kom slučaju nije izvrstan kotač, ali dovoljno pouzdan – i nedvojbeno se ovdje koristi za održavanje niske cijene.
Bez obzira na to, trebale bi preživjeti godine zlostavljanja. Vittoria Zaffiro Pro Slick guma, u sada već svakodnevnoj veličini 25c, brine se za držanje ceste.
Vožnja
Intrepida je očito dobro osmišljen paket, koji nudi smiješno dobro pristajanje odmah u startu.
Kako kilometri lete, naše povjerenje u njegovu udobnost ne jenjava - ostaje dobro uravnotežen u rukovanju i maženju na kontaktnim točkama našeg tijela s biciklom.
Ubrzo je postalo očito da to nije superbrzi trkaći motocikl za brzo upravljanje, već da je napravljen za duge relacije, a rani znakovi su da je to i uspio.
Najvažniji osjećaj je iznenađujuća krutost, koja se održava samo s desne strane oštre na neravnim površinama ceste zahvaljujući gumama od 85psi.
Lanac je jak (ako malo dodaje ukupnoj težini) i dobro radi s tradicionalnim donjim nosačem s navojem.
Zdepasti nosači lanaca bicikla pružaju osjećaj izravne povezanosti s cestom. Međutim, upravljač je malo nepopustljiv, što znači da velike udaljenosti na vrlo neravnom asf altu mogu biti zamorne. Nosač sjedala također trpi zbog svoje debljine.
Međutim, ovo znači paket koji se ne boji penjanja i koji vam omogućuje da sve što imate stavite u uspon. Međutim, prijenosni omjeri su savršeni za vrstu terena na kojem će se ovaj motocikl vjerojatno naći.
Ali neizbježna činjenica kod ove inače solidne ponude izdržljivosti je značajna rotacijska masa.
Izvagali smo kotače RS010 na 2,496 g, bez guma i klinova za brzo otpuštanje. Ovo uvelike objašnjava njihovu sporost pri okretanju kad želite sprint.
Nadogradnja kotača nagradila bi vas boljim ubrzanjem i sposobnošću penjanja.
Lagana geometrija Intrepide olakšava zauzimanje udobnog položaja tijekom duge vožnje.
A kad se krene, zavoji se izvode s pouzdanjem, ako ne i s značajnom razlikom u brzini upravljanja.
Bianchijev izmjereni kut glave od 70,3° toliko je opušten da je prilično podigao noge, što ima učinak malog usporavanja upravljanja.
Najuočljivije je kada napadate zavoje nizbrdo, što utječe na pokretljivost motocikla.
Kočnice s markom Reparto Corse rade dobro, dok sve izdržljive komponente skupine bicikla rade glatko.
Ako planirate neke vožnje stoljeća za proljeće, nećete pogriješiti s Intrepidom. A ako do ljeta vaša kondicija premaši mogućnosti kotača, skroman izdatak za nove izvući će vam još više od toga.
OCJENE
Okvir: Lagana geometrija stvorena je za udobnost. 9/10
Komponente: Pristojna mješavina Ultegra, 105 i Reparto Corse. 7/10
Kotači: Shimano RS010 su zreli za nadogradnju. 7/10
Vožnja: Dobro se nosi, stvoren za udobnost, a ne za brzinu. 8/10
Osjetljivo opremljen talijanski savršen za sve duge vožnje koje ste planirali za 2017.
Geometrija
| Potraživano | Izmjereno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 535mm | 535mm |
| Cijev sjedala (ST) | 480mm | 483mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 610mm |
| Duljina vilice (FL) | N/A | 372mm |
| glavna cijev (HT) | 155mm | 154mm |
| Kut glave (HA) | 71 stupanj | 70,3 stupnja |
| Kut sjedala (SA) | 73,5 stupnjeva | 73 stupnja |
| Međuosovinski razmak (WB) | N/A | 987mm |
| BB drop (BB) | N/A | 70mm |
Spec
| Bianchi Intrepida | |
|---|---|
| Okvir | Intrepida karbonski okvir i vilica, upravljač od 1,5 inča |
| Skup grupa | Shimano Ultegra |
| Kočnice | Reparto Corse RC-471 |
| Chainset | Shimano FC-RS500-L, 50/34 |
| Kazeta | Shimano 105, 11-28 |
| barovi | Reparto Corse compact, legura 6061 |
| Stabljika | Reparto Corse, legura 6061 |
| Sjedalo | Reparto Corse compact, legura 6061, 31,6 mm |
| Kotači | Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25mm |
| sedlo | Selle San Marco Era Start |
| Težina | 8,28 kg (51 cm) |
| Kontakt | bianchi.com |
