Čvrst, stabilan i udoban, Domane ALR4 Disc je zabavan način da izgradite svoju kondiciju u sedlu
‘Nemoj izdržati, pobijedi,’ Trek ponosno viče.
Ključ u asortimanu Domane, uključujući ovaj ALR4 s okvirom od legure i disk kočnicama, je to što je dizajniran da pozitivno plovi po najgrubljim cestovnim površinama.
Najbolje karbonske trkaće verzije ovog modela osvojile su popločane klasike u sjevernoj Europi otkako su lansirane 2015., ali široke gume od 32c i Trekov IsoSpeed decoupler na stražnjem kraju trebali bi pružiti cjelodnevnu udobnost za svi koji dolaze.
Skup okvira
Trek-ov aluminij serije 200 je, prema riječima same tvrtke, 'formiran u sofisticirane oblike cijevi za maksimalnu snagu i minimalnu težinu.'
Vozili smo okvire od lakše legure, ali to je sigurno elegantno konstruiran okvir.
Blaga zakrivljena, spljoštena gornja cijev, kao i ostale cijevi, ima vrlo uredne zavare.
Razlika između ove gornje cijevi i drugih marki je u tome što je njezina linija koja se spušta prema stražnjoj glavčini i gotovo besprijekoran spoj s nosačima sjedala naglašen onim što Trek naziva IsoSpeed decoupler, što mu omogućuje da se savija (gotovo neprimjetno) kad se sretne s oštrim cestovnim površinama.
Kabeli – s izuzetkom crijeva stražnje kočnice, koje je provučeno kroz donju cijev – svi su usmjereni izvana.
Kabel prednje kočnice patentnim je zatvaračem vezan za nogu vilice dok je kabel mehanizma izložen duž donje strane donje cijevi, što znači da je otvoren za napad prljavštine s ceste koju baca prednji kotač.
Trekova geometrija izdržljivosti koristi prilično visoku glavu i opušteni kut glave od izmjerenih 71,7°.
Kut sjedala od 74,4° tjera vozača preko prednjeg dijela za pristojnu polugu.
Skup grupa
Domane pokreće skupinu koja se uglavnom sastoji od opreme Shimano Tiagra. To je korak niže (i teže) od 105, ali izdržljivo, pouzdano i jednostavno za korištenje.
Kompaktni lančani set 50/34 usklađen je s kasetom s 10 brzina, 11-32, koja nudi širok raspon omjera za nedvojbeno bilo koji teren, dok su ručice mjenjača/kočnice RS405 hidraulika na razini Tiagra.
Komplet za završnu obradu
Nije iznenađenje pronaći Trekov vlastiti Bontrager komplet poprskan po Domaneu. U ovom cjenovnom rangu očekujete čvrstu opremu od legure, a to je upravo ono što dobivate.
Bontragerov vlastiti Affinity Comp jedno je od naših omiljenih mjesta. Ravnog vrha i udoban za cijeli dan, pravi je izbor.
Kotači
Bontragerovi TLF naplatci spremni za tubeless spojeni su na nebrendirane glavčine koje pokreću zabrtvljene jedinice ležaja. Oni su fiksirani na okvir putem osovina od 12 mm, umjesto uobičajenog klina za brzo otpuštanje.
Namjera je da ovo učini oba kraja manje sklonima savijanju, tako da jastučići ne trljaju o kočione diskove.
Bontrager Hard Case Lite guma omotana oko aluminijskih naplataka, u nevjerojatnom promjeru od 32c, dodaje dodatnu udobnost izradi Domanea.
Vožnja
Ne može se pobjeći od činjenice da, u ovom aluminijskom ruhu, Domane djeluje pomalo teško. Ali to ga ne isključuje u pružanju pristojne vožnje. Zapravo, njegova sveukupna težina od 9,86 kg mu u nekim aspektima odgovara.
Dugi međuosovinski razmak i opuštena geometrija upravljanja daju mu solidan osjećaj u prvim miljama našeg testa, uz malo napora potrebnog za okretanje pri brzini.
Sigurno se čini da je stvoren za velike udaljenosti, ali kako će proći kada je u pitanju udobnost?
Ubrzo postaje očito da Domane nije tako trom kao što mislite zbog njegove geometrije i težine.
Čvrsti nosači lanaca obavljaju divljenja vrijedan posao isporučivanja vaših vata na stražnji kotač, a bicikl doista dobro reagira na teške napore.
Malo manje iznenađujuće, s obzirom na raison d’être ALR4, je da posjeduje gotovo nezemaljsku udobnost.
Razina umora koju smo osjećali bila je osjetno manja nego na toliko mnogo bicikala koje smo vozili na našoj testnoj petlji tijekom godina, čak i kada smo se i sami vraćali u formu nakon zimske dijete uglavnom After Eights i piva.
Duga izložena sjedala radi u skladu s tehnologijom okvira kako bi izolirala sjedalo od bilo kakvog oštrog trzanja, dok nas visoki prednji dio i strmi kut sjedala stavljaju u položaj najveće udobnosti satima.
Težina se počinje prikazivati na brdovitijim dijelovima vožnje, ali zupčanik s 32 zuba na kaseti maksimalno povećava napredak.
Budući da je 10-brzinski mjenjač sa širokim omjerom znači da je skok između stupnjeva prijenosa povremeno prilično izražen.
Valja napomenuti činjenicu da, čak i pod velikim opterećenjem, ne doživljavamo niti jedno trljanje jastučića o disk, zahvaljujući čvrstoj postavi osovine na prednjoj i stražnjoj glavčini.
Domane ne može pružiti sposobnost svladavanja zavoja poput utrke, ali svojim pilotskim nizovima daje samopouzdanje.
Kontaktna površina njegove Bontrager gume koja se relativno brzo kotrlja je golema, s obzirom na njihovu veličinu 32c, dok duboki pad donjeg nosača (vertikalna udaljenost između donjeg nosača i glavčine kotača) učinkovito spušta vaša stopala – i centar gravitacije – što znači osjećaj stabilnosti bez premca u zavojima.
Možda neće pasti u zavoj poput oštro postavljene trkaće utrke, ali nakon što se nagne, prati liniju s preciznošću što vam omogućuje đavolsku slobodu u pogledu brzine u zavoju i kuta nagiba.
Kočnice se mogu koristiti za nježno smanjenje brzine na ulasku u zavoje nizbrdo i mjerenje vaše brzine nakon što se nagnete, takav je njihov delikatan dodir.
Međutim, kada dođe vrijeme za panično kočenje (hvala, g. Pheasant!), sila kojom se mogu primijeniti znači da zapravo možete osjetiti kako se prednja guma deformira dok je prikovana za asf alt.
Postoji jako puno toga za preporučiti ovaj bicikl svakom vozaču koji želi poboljšati svoju kondiciju dok se zabavlja.
Ocjene
Okvir: Gotovo nezemaljske razine udobnosti. 9/10
Komponente: Pouzdan Tiagra grupa, sjajne hidrauličke kočnice. 7/10
Kotači: Naplatci bez zračnica i gume 32c su u trendu. 8/10
Vožnja: Nevjerojatno stabilan, odličan za skretanje velikom brzinom. 9/10
PRESUDA
Čvrst, stabilan i izvanredno udoban bicikl, Domane ALR4 Disc osigurava vam puno zabave dok gradite svoju kondiciju u sedlu
Geometrija
| Potraživano | Izmjereno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 530mm | 532mm |
| Cijev sjedala (ST) | 475mm | 475mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 633mm |
| Duljina vilice (FL) | N/A | 388mm |
| glavna cijev (HT) | 145mm | 145mm |
| Kut glave (HA) | 71.3 | 71,7 |
| Kut sjedala (SA) | 74.2 | 74,4 |
| Međuosovinski razmak (WB) | 1003mm | 1001mm |
| BB drop (BB) | 80mm | 78mm |
Spec
| Trek Domane ALR4 Disc | |
|---|---|
| Okvir | 200 Series Alpha aluminijski okvir, Domane karbonska vilica |
| Skup grupa | Shimano Tiagra |
| Kočnice | Shimano BRR-S405 hidraulički disk |
| Chainset | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Kazeta | Shimano Tiagra, 11-32 |
| barovi | Bontrager Race VR-C, legura |
| Stabljika | Bontrager Elite, legura |
| Sjedalo | Bontrager, legura, 27,2 mm |
| Kotači | Gume Bontrager TLR, Bontrager R1 Hard-Case Lite 32mm |
| sedlo | Bontrager Affinity Comp |
| Težina | 9,86 kg (veličina 52 cm) |
| Kontakt | trekbikes.com |
