Može li vaš bicikl biti krivotvorina?

Sadržaj:

Može li vaš bicikl biti krivotvorina?
Može li vaš bicikl biti krivotvorina?

Video: Može li vaš bicikl biti krivotvorina?

Video: Može li vaš bicikl biti krivotvorina?
Video: Лоретта Наполеони: Изощренная экономика терроризма 2024, Travanj
Anonim

Tržište bicikala preplavljeno je krivotvorenim okvirima. Biciklist istražuje razmjere problema i uči kako prepoznati lažnjak

Svatko voli povoljne ponude. Cestovni bicikli od ugljičnih vlakana su skupe stvari, ali ako odvojite vrijeme, kupujete i pretražujete internetom, možete pronaći neke nevjerojatne ponude vrhunskih marki. Ali ako previše tražite dobar posao, mogli biste naići na tamniju stranu industrije – rastući posao krivotvorenih karbonskih okvira.

Kopajte po internetu i brzo ćete pronaći desetke novih karbonskih okvira ispod £300. Neki su savršeno legitimni okviri bez marke, ali drugi nose imena velikih robnih marki, kao što su Pinarello ili Cervélo.

Rast trgovine potaknulo je mnoštvo čimbenika, od novonastalog poslovanja u izgradnji karbonskih vlakana na Dalekom istoku do promjenjivih stavova potrošača prema biciklima i, naravno, pojave online globalnih platformi za trgovanje koji tako lako spajaju potrošača i krivotvoritelja.

Slika
Slika

Neki kažu da su krivotvoreni bicikli loše napravljeni i potencijalno smrtonosne kopije, dok drugi kažu da su savršeno pristojni bicikli, samo s lažnim logotipima. Drugi dio vjeruje da su krivotvorine originalne, motocikli vrhunskih marki koji se prodaju na stražnja vrata tvornice, a ne službenim kanalima.

Biciklist je odlučio da je vrijeme da sazna pravu priču.

Krivotvorna zavjera

Industrija krivotvorina golema je i tajanstvena zvijer i velik je posao. Samo u prošloj godini Specialized je zaplijenio više od 423.000 dolara (270.000 funti) prihoda krivotvoritelja, dok je grupa brendova predvođena Pinarellom zaustavila prodaju krivotvorenih proizvoda u vrijednosti od 1.300.000 dolara (830.000 funti).

Ipak, pravi problem za biciklističku industriju nisu nesumnjivi potrošači koji kupuju krivotvorine po maloprodajnim cijenama, već su to potrošači koji aktivno traže krajnje jeftinu robu visoke klase.

Ovi artikli uključuju kacige i komponente kao što su lanci, ali nijedna komponenta nije traženija od srca bicikla – okvira.

'Postoji cijeli spektar kupaca, od onih koji pretpostavljaju da su krivotvorine, ali samo žele nešto s Cervélom na sebi, do onih koji iskreno misle da će dobiti dobru ponudu za pravu stvar,' kaže Michael Clarry, pravni savjetnik u Cervélu.

Slika
Slika

Raširena je percepcija da neki krivotvoreni okviri potječu iz istog izvora kao i da su identični originalnim artiklima. Ovakav način razmišljanja može objasniti zašto je trgovina postala tako velik posao za desetke dalekoistočnih tvrtki.

Za one koji su toliko skloni, pronalaženje krivotvorenog okvira može biti zabrinjavajuće jednostavno. Iako postoje deseci web stranica na kojima se mogu pronaći krivotvoreni biciklistički proizvodi, uključujući Amazon i Ebay, najizravniji put je preko platformi za trgovanje između poduzeća kao što su Alibaba, DHgate ili AliExpress.

Samo nekoliko minuta traženja određenih marki bicikala brzo će otkriti desetke jeftinih okvira i pristupnika platformama koje prodaju isključivo krivotvorenu opremu.

Cyclist smo sami potjerali nekoliko njih, stigavši do faze kupnje s dvije tvrtke, jedna sa sjedištem u Kini, a druga koja tvrdi da ima sjedište u Tajvanu. Svaka je tvrtka tvrdila da prodaje stotine ovih okvira mjesečno.

Praksa je raširena, s popisima dostupnim za gotovo sve glavne marke.

Dio problema je u tome što je industrija već usko povezana s Dalekim istokom i često trguje preko malih trgovaca online, pa je poslovni model već sličan onom krivotvoritelja.

'Biciklistička industrija idealna je meta za krivotvoritelje zbog svoje strukture,' kaže Andrew Love, službenik za sigurnost marke Specialized, koji je na čelu borbe protiv krivotvoritelja u cijelom portfelju marke.

‘Čak ni velike tvrtke poput Specializeda nisu toliko velike u usporedbi s farmaceutskom industrijom ili industrijom odjeće, pa smo manje sposobni boriti se s problemom bacanjem neograničenog novca na njega. Ali čak ni te velike industrije ne mogu to u potpunosti zaustaviti,' kaže Love.

Slika
Slika

Kada je riječ o širem fenomenu krivotvorene robe, moglo bi se reći da je internet zapalio vatru, a moderne trgovačke platforme kao što su Alibaba i Ebay rasplamsale su vatru.

'Nije samo Alibaba, već cijeli internet olakšao krivotvorenje,' kaže Gavin Terry, vodeći službenik za intelektualno vlasništvo za UK Trading Standards.

‘Da ste htjeli kupiti krivotvorene čarape ili bicikle ili bilo što prije 15 godina, morali biste poslati nekoga u Kinu da stupi u kontakt s agentom da vas upozna s tvornicom krivotvorina. Danas se samo reklamiraju na internetu.’

Dakle, ono što bi nekada uključivalo složenu kriminalnu mrežu sada se može provesti s najvećom lakoćom online, u nečemu što se može činiti prilično nedužnom razmjenom.

Lažni Pinarellos su bili ti koji su skrenuli pažnju na rast krivotvorina, do te mjere da su kineske replike postale poznate kao Chinarellos.

‘Netko se negdje dočepao okvira Prince i uzeo kalup originalnog okvira,’ kaže Simon Humphreys, službenik za zaštitu IP-a u Pinarellovom distributeru u Velikoj Britaniji. 'Nakon toga su mogli reproducirati dovoljno dobar kalup i početi proizvoditi bicikle.'

Tehnike su se razvile i nije prošlo mnogo vremena prije nego što je Ebay bio preplavljen raznim Pinarello okvirima.

Iako je Ebay poboljšao svoju igru u zaustavljanju tvrtki koje prodaju krivotvorine izravno na stranici, prodaja rabljenih proizvoda i dalje se događa. 'Vjerojatno uočavamo jednu ili dvije dražbe dnevno', kaže Humphreys.

‘Bilo je još gore kad smo ga prvi put počeli gledati – nisam čak mogao pratiti broj krivotvorina. Brže bi bili navedeni nego što bih ih mogao prijaviti.’

Pinarellov odgovor bio je toliko jak da su se krivotvoritelji prebacili na druge marke. Sada reklamiraju BMC, Colnago, Wilier, Cervélo i koriste sugestivne naslove kao što su "karbonski bicikli kompatibilni s Pinarello kotačima".

Ali tko ih proizvodi?

Carbon kopije

Slika
Slika

‘Postoji puno industrija koje koriste karbonska vlakna,’ kaže Love. 'Postoje teniski reketi, palice za hokej i vojska, da spomenemo samo neke.

Posebno sa smanjenjem američkog ratnog stroja u Iraku, neke od ovih industrija ne dobivaju narudžbe kao prije, pa vide biciklizam kao dobru industriju u koju bi mogli uskočiti.’

Mnogima je teško zamisliti da tvornice koje se prije nisu bavile biciklizmom imaju dovoljno sofisticiranosti za stvaranje uvjerljivih okvira.

Doista, pogled na bilo koji fanatični forum kao što su weightweenies ili roadbikereview otkriva da neki korisnici čvrsto vjeruju da krivotvorine i originali dolaze iz iste tvornice.

Ta je situacija povijesno bila istinita i za druge industrije. Graham Mogg, obavještajni koordinator za ACG (Anti-Counterfeiting Group), kaže: 'Mnogo industrije je otišlo u Kinu jer je cijena rada vrlo niska.

'Ali možete dobiti mnogo prekoračenja [viška proizvodnje] i, iako je to postalo rjeđe, tvornice bi često proizvodile legitimne proizvode tijekom dana, a krivotvorine navečer, jer tržište postoji i ono je komercijalna prilika.'

Krivotvoritelji su svjesni ovih percepcija i igraju na njima reklamirajući se kao OEM (proizvođači originalne opreme) – tvornice koje proizvode originalne okvire za glavne marke.

Ista ta taktika korištena je u slučaju dvaju krivotvorenih okvira koje smo istraživali. Kao odgovor na upite o BMC Impec i Cervélo P5 okviru, oba prodavača (iznimno brzo) su nas uvjerila da se nalaze u tvornici u kojoj je originalni artikal proizveden.

U slučaju Cervéla, uloženi su napori da se izvorni popis ne označi kao Cervélo posebno, već kao nebrendirani 'P5'. Samo kad smo to zatražili, trgovac nam je poslao slike kompletne Cervélo boje i logotipa na okviru.

Kontaktirali smo i Cervélo i BMC kako bismo se raspitali je li bilo koja tvornica uključena u bilo koju marku. Bez iznenađenja zanijekali su bilo kakvu umiješanost i obojica su tražili od prodavača da uklone popise.

Slika
Slika

Pomni pogled na okvire pokazao je da ni jedan od njih ne može biti isti kao original. U slučaju Impeca, ušice bicikla pokazale su da su dio monokok konstrukcije, a ne zasebne ušice koje se koriste za pravi okvir.

Isto tako, tvornička montaža izvan radnog vremena bila bi malo vjerojatna s obzirom na to da je originalni model u cijelosti izrađen u Švicarskoj u BMC-ovom pogonu Impec.

U slučaju Cervéla, pažljiviji pregled fotografija koje je poslala tvornica otkrio je da se radi o dobro poznatom javno dostupnom tvorničkom modelu pod nazivom FM086, jednostavno obojanom u Cervélo boje i visokom cijenom.

Čak i tamo gdje krivotvorine izgledaju uvjerljivije, tvornička dupliranja su malo vjerojatna. Tvornice koje proizvode mnoge od najboljih karbonskih okvira na svijetu goleme su tvrtke koje svojom veličinom zasjenjuju većinu marki koje ih koriste.

Uzmimo Giant Manufacturing Co. Proizvodna strana poslovanja, koja stvara okvire za Giant kao i pola tuceta drugih istaknutih marki, vrijedi više od 3 milijarde dolara.

Manji igrači kao što su TopKey ili Ideal Bike Corporation procjenjuju se u stotinama milijuna dolara.

Izbacivanje krivotvorenih okvira na stražnja vrata za nekoliko stotina funti po komadu teško da bi bilo vrijedno kompromitiranja ugovora vrijednih više milijuna funti.

‘To je prevelika operacija da bi se netko ušuljao van radnog vremena – jednostavno nema šanse’, kaže Jon Swanson, globalni upravitelj kategorija u Giantu.

‘Kada se tako nešto dogodi, vlasnik tvornice mora znati da se to događa. Budući da su materijali skupi, a nije lako napraviti karbonski okvir, nije jedan čovjek onaj koji će izbaciti sto tisuća okvira ili čak 50 okvira.

'Materijalni gubitak će se primijetiti. Završnu obradu okvira mora raditi netko, oslikavanje netko drugi. Jedna osoba ne može napraviti okvir od početka do kraja.’

Slika
Slika

U malo vjerojatnom slučaju prekoračenja, velike tvornice također daju potvrde o uništenju, iako većini marki bicikala ionako iz godine u godinu ponestaje zaliha.

Geografija također igra ulogu. Glavna industrija biciklizma je usredotočena na Tajvan, dok je industrija krivotvorenih bicikala u Kini.

Razlika u proizvodnji između Tajvana i Kine je toliko poznata da se naš prodavač krivotvorenih BMC-a jako namučio da nas uvjeri da ima sjedište u Tajvanu.

‘Svi naši BMC okviri izrađeni su u tvornici OEM-a na Tajvanu, a ne u kontinentalnoj Kini,’ obavijestio nas je naš ljubazni serviser. 'Kvaliteta je ista kao original.'

Ako vas ne odbija činjenica da vrlo vjerojatno nećete iskoristiti prednosti prevelike količine okvira kvalitete Svjetske turneje, a ipak želite nastaviti s kupnjom 'replike', postoje još nekoliko stvari koje vrijedi uzeti u obzir.

Živjeti s laži

Krivotvoreni okvir je, naravno, život izvan zakona. "Postoji više načina na koje je tvrtka za bicikle zaštićena zakonom o intelektualnom vlasništvu," kaže Terry iz Trading Standards.

‘Originalni dizajn je umjetničko djelo zaštićeno autorskim pravima, tada je stvarni bicikl zaštićen kao neregistrirani dizajn. Zaštitni znak, npr. Raleigh ili Specialized, značka je trgovačkog podrijetla, tako da svatko tko ga neovlašteno stavi na okvir ili bicikl čini prekršaj prema zakonu o zaštitnim znakovima.’

Ipak, kupnja krivotvorine zapravo nije zločin.

Slika
Slika

'U Ujedinjenom Kraljevstvu kupnja nije uvreda,' kaže Mogg, ali mnogi potrošači zaboravljaju da ako žele prodati okvir iz druge ruke, postaju prekršitelj.

‘Prodaja krivotvorene robe je kazneno djelo i za to je predviđena kazna do 10 godina zatvora’, dodaje. Ebay često organizira prodaju rabljenih okvira koji se prodaju kao 'replike' ili otvoreno lažni, ali čak i ako nema obmane, pokušaj prodaje bicikla i dalje je nezakonit.

‘To je velika poruka; mnogi potrošači to ne vide kao pravi prekršaj, ' kaže Mogg.

Također postoji rizik da zapravo ne primite svoju kupnju. 'Ako ste kupili iz inozemstva, postoji rizik da će vas zaustaviti na carini i zaplijeniti', kaže Terry.

‘To se često događa sa sportskom odjećom iz Alibabe.’ Tu je i pitanje kvalitete.

‘Predanost sigurnosti [trgovaca krivotvorinama] jednostavno ne postoji. Samo moraju napraviti proizvod dovoljno dobar da zarade na online kupnji,’ kaže Love, koja je svjedočila brojnim kvarovima krivotvorina Specialized okvira.

‘Veza između glavne cijevi, donje cijevi i gornje cijevi bila je čest problem – dosta ih je otkazalo.’

Taj je neuspjeh bio ograničen na seriju lažnih S-Works Tarmacs, ali Love također pokazuje izborom fotografija najnovijeg lažnog S-Works Vengea koji je zaplijenio njegov tim – čašice ležajeva slušalica su oštećeni do te mjere da će neizbježno otkazati, dok se čini da je neravna cijev upravljača također recept za neizbježnu katastrofu.

Pinarello je također svjedočio nekim uznemirujućim kvarovima imitacija okvira.

'Pronašli smo primjere gdje su iznutra izrađeni od staklenih vlakana, a ne od karbonskih vlakana, koja se koriste samo izvana,' kaže Humphreys. 'Pola problema je sigurnost, a pola je to što lažnjak neće voziti ništa poput pravog bicikla.'

Slika
Slika

Što se tiče EN sigurnosnih certifikata koje krivotvoritelji često predstavljaju, oni mogu biti sintetički kao i lažni okvir.

Clarry kaže: 'Postojala je jedna web stranica koju sam pogledao prije godinu dana ili više koja je prikazivala kopije raznih tehničkih certifikata koje su posjedovali. Provjerio sam s izdavateljima potvrda i potvrdio da su sve lažne.’

Ponekad može biti lako uočiti krivotvorinu iz oglasa, a to može biti jednostavno poput usporedbe slika sa stvarnom na web-mjestu proizvođača, ali povremeno su razlike toliko suptilne da samo stručnjaci za krivotvorine robnih marki može ih uočiti. I, nažalost, ne govore.

'Imamo popis stvari koje treba tražiti i detalje koji identificiraju lažnjak i trudimo se ne odati previše tih detalja', kaže Humphreys. 'U prošlosti smo prodavatelju rekli što nije u redu s njim, pa su se samo pozabavili tim područjima i ponovno ga naveli.'

Skupi predmeti uvijek će privući krivotvoritelje, a neoprezni se lako mogu uhvatiti. Čini se da poruka glasi: ako dogovor izgleda predobar da bi bio istinit – najvjerojatnije i jest.

Preporučeni: