Australac dominira kronometrom, a evo i vati potrebnih za to
Simon Yates (Mitchelton-Scott) ostvario je fenomenalnu izvedbu na kronometru Stage 16 od Rovereta ograničivši svoje gubitke na 1 minutu i 15 sekundi od Toma Dumoulina (tim Sunweb). S četiri preostale prave etape - etapa 21 je procesijska etapa do Rima - čini se da je Yates u zapovjednoj poziciji da osigura prvi Giro d'Italia.
Dobro je procijenio svoj trud, osiguravši da je izgubio jednako vrijeme na cijeloj stazi, a ne da je krenuo previše teško na početku, a zatim posustao u kasnijim fazama. S druge strane, Dumoulin će biti razočaran nedostatkom vremena koje je Yates dobio u onome što je smatrao svojom najvećom šansom za pobjedu.
Da ozljeda bude veća, Dumoulin je također propustio drugu pobjedu u utrci na hronometru. Kao treći, Nizozemac je prepustio 22 sekunde pobjedniku utrke Rohanu Dennisu (BMC Racing) koji je spektakularnom izvedbom osigurao pozornicu.
Toga dana, Dennis je bio nepobjediv i zahvaljujući Velonu, možemo dobiti mali uvid u brojeve potrebne za vožnju s takvom dominacijom.
Izgledalo je da Australac ima kontrolu cijelo vrijeme, objavivši najbrže vrijeme u sva tri vremenska odsječka, s prosjekom od 51,3 kmh na etapi od 34,2 km, 0,3 kmh brže od drugoplasiranog Tonyja Martina (Katusha-Alpecin).
Tijekom zadnjih 5 km, Dennis je napravio neke velike brojke kako bi održao svoju brzinu. Za ukupno 6 minuta i 2 sekunde, BMC čovjek je u prosjeku trošio 400 W kako bi zadržao prosječnu brzinu od 50 kmh. Tako je Dennis proizveo 5,6 W/kg do cilja.
Ovo je impresivno s obzirom na Dennisov trud ranije u suđenju. Posljednja 2 km prije prvog srednjeg sprinta Dennis je prosječno trošio 440 W tijekom 2 minute i 34 sekunde, što je oko 6,1 W/kg.
Dodano Dennisovoj nevjerojatno aerodinamičnoj poziciji, ova je snaga očito iskorištena dovoljno učinkovito da distancira neke od najboljih svjetskih hronometara.
Za usporedbu njegovog truda, penjač Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) izgubio je 19 sekundi na istih zadnjih 5 km. Uz to, iako je u prosjeku trošio 40 W manje, njegova brojka u vatima po kilogramu bila je zapravo viša, 6,4 W/kg.
Ovo je jasan dokaz važnosti koju aerodinamika igra u testu protiv vremena i prednosti koje stručnjaci dobivaju od takve birane pozicije.
Iza prvih trkača, ostali su također uložili velike napore unatoč tome što utrka još uvijek sadrži tri brdske etape.
Unatoč potrebi da se pomogne Chrisu Froomeu u nadolazećim danima, Vasil Kiryienka iz tima Sky očito je gurao pobjedu danas. Iako je završio 1 minutu i 4 sekunde u zaostatku, Bjelorus je proizveo 410W na prvom usponu, 430W na drugom i 410W na trećem usponu.
Chad Haga (Tim Sunweb), još jedan domestique pred kojim je veliki tjedan, također je ostavio puno na cesti. U zadnjih 5 km Amerikanac je zadržao 400 W zapravo prevaljujući udaljenost 8 sekundi brže od Dennisa.
